OrientalneumáticoLa compañía anunció recientemente que había combinado con éxito su sistema "Computación de alto rendimiento de la Séptima Generación" (HPC) con su propia plataforma de diseño de neumáticos, T-Mode, para hacer que el diseño de los neumáticos sea mucho más eficiente. La plataforma T-Mode fue diseñada originalmente para integrar datos de diversas simulaciones de investigación y desarrollo realizadas por el conocido fabricante japonés de neumáticos. Y en 2019, Orient fue un paso más allá, incorporando la inteligencia artificial en los conceptos básicos de diseño de neumáticos tradicionales y el uso de ingeniería asistida por computadora para lanzar una nueva plataforma "T-Mode".

Orient Tire dejó en claro en una declaración del 16 de julio que ha colocado "supercomputadoras" como un recurso central para el modo T, destinado a acelerar el desarrollo de productos de neumáticos más superiores. Al usar el último sistema HPC, Orient ha refinado aún más el software de modo T existente, reduciendo significativamente el tiempo de cálculo requerido por los diseñadores a menos de la mitad de lo que solía ser. Orient dijo que podría mejorar aún más la precisión de los "problemas inversos" en los modelos de aprendizaje profundo al mejorar las capacidades de recopilación de datos. En el contexto del aprendizaje e ingeniería profunda, Orient interpreta el "problema inverso" como el proceso de derivar las especificaciones de diseño para la estructura, la forma y el patrón de los neumáticos a partir de un valor de rendimiento dado. Con supercomputadoras actualizadas y software de cosecha propia, Orient Tires ahora puede simular la estructura de los neumáticos y el comportamiento del vehículo con un alto grado de precisión. Entonces, la esperanza es que al aumentar drásticamente el número de pronósticos a gran escala de aerodinámica y características del material, podrán producir neumáticos que sean excelentes tanto en resistencia a la rodadura como en resistencia al desgaste. Vale la pena mencionar que Orient usó esta tecnología en el desarrollo de neumáticos de gran diámetro de un país abierto T III. Los neumáticos, diseñados para camionetas eléctricas y SUV, ahora están a la venta en el norte.
Tiempo de publicación: julio 25-2024